Raylı Sistemler Makine Teknolojisi
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Hakkında
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Avantajları
- Mezunlar, iki yıl gibi kısa bir sürede, büyüyen ve sürekli yatırım yapılan raylı sistemler sektöründe bir meslek edinirler.
- Özellikle kamu sektöründe (TCDD, TÜRASAŞ), net, güvenceli ve istikrarlı bir kariyer yolu sunması, mezunlar için büyük bir avantajdır.
- Raylı Sistemler Mühendisliği veya Makine Mühendisliği gibi 4 yıllık lisans programlarına DGS ile geçiş yapmak için sağlam bir pratik temel oluşturur.
- Gerektirdiği yüksek uzmanlık nedeniyle, bu alandaki teknikerler, diğer birçok ön lisans programına göre daha rekabetçi bir gelir elde edebilirler.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Dezavantajları
- Çalışma ortamı, genellikle gürültülü, yağlı, kirli ve fiziksel olarak zorlayıcı bakım atölyeleri veya depolarıdır.
- İş güvenliği kurallarına harfiyen uyulmadığında, ağır parçalarla çalışmanın getirdiği yüksek kaza riskleri söz konusu olabilir.
- İş piyasası, genel makine teknikerliğine göre daha niş bir yapıdadır ve belirli kamu/özel sektör kurumlarıyla sınırlıdır.
- Ulaşım sektörü 7/24 çalıştığı için, arıza durumlarında veya bakım periyotlarında vardiyalı ve esnek olmayan çalışma saatleri gerekebilir.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Kimlere Uygun?
Makinelere ilgi duyan, el becerisi yüksek, problem çözme yeteneği gelişmiş, fiziksel olarak dayanıklı, disiplinli ve atölye ortamında çalışmaktan keyif alan bir aday profiline hitap eder.
Adayın, motorların, dişlilerin ve mekanik sistemlerin çalışma prensibine karşı bir merak duyması beklenir.
Bir motor veya fren sistemindeki sorunun kaynağını tespit edip onarabilmek için analitik bir problem çözme becerisi şarttır.
El aletlerini yetkin bir şekilde kullanabilmek ve ağır parçaları söküp takabilmek için yüksek bir el becerisi ve fiziksel dayanıklılık aranır.
Bakım ve onarım süreçlerinde, belirlenmiş teknik prosedürlere ve güvenlik talimatlarına harfiyen uyma disiplini bu mesleğin temelidir.
Kirli, yağlı ve gürültülü atölye ortamlarında çalışmaya karşı bir çekincenin olmaması ve bu tür işlerden keyif alması önemlidir.
Bir bakım ekibinin parçası olarak, diğer teknisyenler ve mühendislerle uyum içinde çalışabilme becerisi, iş güvenliği ve verimlilik için gereklidir.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Bölümü Kariyer Olanakları
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi teknikerleri, Türkiye'nin hızla gelişen raylı sistemler sektöründe, araçların bakım ve onarım atölyelerinin teknik personeli olarak görev alırlar. En büyük istihdam alanı, TCDD ve bağlı şirketleri ile büyükşehir belediyelerinin metro/tramvay işletmeleridir. Raylı sistem araçları üreten özel firmalar da önemli bir kariyer fırsatıdır.
TCDD Bakım-Onarım Teknikeri
TCDD'nin lokomotif ve vagon bakım atölyelerinde, araçların motor, fren ve yürüyen aksamlarının periyodik bakımını ve ağır onarımlarını yapar.
Metro / Tramvay Atölye Teknikeri
Büyükşehir belediyelerinin ulaşım şirketlerinde, metro ve tramvay araçlarının mekanik sistemlerinin günlük kontrollerini ve arıza giderme işlemlerini yürütür.
Araç Üretim / Montaj Teknikeri
Bozankaya, Durmazlar, TÜRASAŞ gibi raylı sistem aracı üreticilerinde, araçların mekanik montaj hattında ve test süreçlerinde görev alır.
Vagon Teknisyeni
Yük veya yolcu vagonlarının tekerlek takımları (boji), fren sistemleri ve kapı mekanizmalarının bakımı üzerine uzmanlaşır.
Lojistik Firması Bakım Personeli
Kendi lokomotif ve vagon filosu bulunan özel demiryolu lojistik şirketlerinin bakım birimlerinde teknik destek sağlar.
Yedek Parça ve Servis Sorumlusu
Raylı sistem araçlarına yedek parça sağlayan veya servis hizmeti veren firmalarda, teknik danışmanlık ve malzeme yönetimi yapar.
Raylı Sistemler Makine Teknolojisi Dersleri
Bölüm müfredatı, temel makine bilgisini, doğrudan demiryolu araçlarının mekanik sistemlerine odaklanan pratik uygulamalarla birleştiren özel bir yapıya sahiptir. Eğitimin omurgasını, araçların hareketini sağlayan 'Motor Bilgisi', durmasını sağlayan 'Fren Sistemleri' ve genel mekaniği kapsayan dersler oluşturur.
Raylı Sistem Araçları ve Mekaniği
Lokomotif, vagon, metro ve tramvayların genel yapılarını, gövde özelliklerini ve boji (tekerlek takımı) sistemlerini tanıtan temel mesleki derstir.
Motor Bilgisi (Dizel ve Elektrik)
Raylı sistemlerde kullanılan güçlü dizel motorların ve elektrik motorlarının çalışma prensiplerini, parçalarını ve bakım esaslarını öğretir.
Fren Sistemleri
Trenlerin güvenli bir şekilde durmasını sağlayan pnömatik (hava basınçlı) ve hidrolik fren sistemlerinin yapısını, devre şemalarını ve arıza tespitini kapsar.
Bakım ve Onarım Teknikleri
Bir raylı sistem aracının periyodik bakım planlamasını, sökme-takma işlemlerini, yağlama ve parça değiştirme tekniklerini uygulamalı olarak gösterir.
Hidrolik ve Pnömatik Sistemler
Araçlardaki kapı sistemlerini, frenleri ve süspansiyonları çalıştıran akışkan gücü (sıvı ve hava) sistemlerinin devre elemanlarını ve kontrolünü öğretir.
Teknik Resim ve CAD
Mekanik parçaların teknik çizimlerini okumayı ve bilgisayar destekli tasarım programları ile temel çizimler yapmayı sağlayarak teknik iletişim becerisini geliştirir.