Uçak Gövde ve Motor Bakımı Genel Bilgileri
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Hakkında
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Avantajları
- Yüksek teknoloji içeren, uluslararası geçerliliği olan, prestijli ve saygın bir mesleğe sahip olma.
- Nitelikli personel ihtiyacı nedeniyle hem sivil hem de askeri havacılıkta yüksek iş bulma oranı.
- Türkiye'deki en yüksek maaş potansiyeline sahip mühendislik dallarından biri olması.
- Lisans ve tip eğitimleriyle belirlenmiş, uluslararası standartlarda net ve yapılandırılmış bir kariyer yolu sunması.
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Dezavantajları
- Yapılacak en küçük bir bakım hatasının yüzlerce insanın hayatını doğrudan etkileyebilmesinin getirdiği aşırı yüksek stres ve sorumluluk.
- Çalışma ortamının genellikle uçak hangarları olması ve vardiyalı sistemle (gece, hafta sonu, bayram) çalışılması.
- İşin zaman zaman gürültülü, kimyasallarla iç içe ve fiziksel olarak zorlayıcı olabilmesi.
- Meslek hayatı boyunca sürekli olarak alınması gereken eğitimler ve girilmesi gereken sınavlarla yetkinliği güncel tutma zorunluluğu.
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Kimlere Uygun?
Bu meslek; mekanik sistemlere ve motorlara tutkuyla bağlı, son derece dikkatli, titiz, sorumluluk sahibi, prosedürlere harfiyen uyan ve uygulamalı çalışmayı seven adaylar için idealdir.
Mekanik sistemlere, motorlara ve makinelerin nasıl çalıştığına karşı güçlü bir ilgi ve teknik yatkınlığa sahip olanlar.
Uçuş güvenliğinin kendi sorumluluğunda olduğunun bilinciyle, aşırı derecede dikkatli, titiz ve mükemmeliyetçi çalışabilenler.
Motor sökmek, parça değiştirmek gibi el becerisi gerektiren, uygulamalı işler yapmaktan keyif alanlar.
Bir motor veya mekanik sistemdeki arızanın kaynağını analitik bir şekilde bulup çözebilme yeteneği olanlar.
Uçak bakım kılavuzlarını (manual) harfiyle ve sorgulamadan takip etme disiplinine sahip olanlar.
Gürültülü hangar ortamında ve zorlu fiziksel koşullarda çalışabilecek dayanıklılığa sahip kişiler.
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Bölümü Kariyer Olanakları
Mezunlar için birincil istihdam alanı, Türk Hava Yolları gibi havayolu şirketleri ve Turkish Technic gibi MRO (Bakım, Onarım, Revizyon) kuruluşlarıdır. TUSAŞ, TEI gibi savunma sanayii şirketleri ve askeri hava bakım merkezleri de önemli kariyer olanakları sunar.
Lisanslı B1 Uçak Bakım Teknisyeni/Mühendisi
Gerekli tecrübe ve sınavları geçerek, bir uçağın gövde ve motor sistemleri üzerinde yaptığı bakım ve onarımlara imza atma yetkisi kazanır.
Uçak Motor Atölyesi Mühendisi
Uçaktan sökülen jet motorlarının tamamen dağıtılıp, parça parça bakım ve onarımının yapıldığı atölyeleri yönetir.
Yapısal Onarım Mühendisi
Uçak gövdesinde meydana gelen hasarların (çarpma, korozyon vb.) onarım süreçlerini mühendislik standartlarına göre planlar.
Uçak Bakım Planlama Mühendisi
Havayolu şirketlerinde, uçakların periyodik gövde ve motor bakımlarının ne zaman ve nasıl yapılacağını planlar ve takip eder.
Kalite Güvence Mühendisi (Havacılık)
Yapılan tüm gövde ve motor bakım işlemlerinin, uluslararası havacılık kurallarına (EASA Part-66) uygunluğunu denetler.
Teknik Eğitmen (Hava Aracı Bakım)
Tecrübe kazandıktan sonra, yeni teknisyen ve mühendislere belirli bir uçak veya motor tipi üzerine teorik ve pratik eğitimler verir.
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Dersleri
Eğitim müfredatı, uluslararası havacılık standartlarına (EASA Part-66) uygun olarak, güçlü bir makine mühendisliği temelini (termodinamik, mukavemet); gaz türbinli motorlar, uçak yapıları ve hidrolik sistemler gibi doğrudan uzmanlık gerektiren derslerle birleştirir.
Gaz Türbinli Motorlar (Jet Motorları)
Modern uçakların güç kaynağı olan jet motorlarının parçalarını, çalışma prensiplerini, bakım ve onarım tekniklerini öğreten temel derstir.
Uçak Yapıları ve Malzemeleri
Bir uçağın gövdesini, kanatlarını ve kuyruğunu oluşturan metalik ve kompozit yapıların dayanıklılığını ve onarım tekniklerini inceler.
Hidrolik ve Pnömatik Sistemler
İniş takımları, flaplar ve uçuş kontrol yüzeyleri gibi hareketli parçaları çalıştıran hidrolik ve basınçlı hava sistemlerini kapsar.
Hava Aracı Bakım Uygulamaları
Motor parçalarını sökme-takma, yapısal tamirat yapma ve sistem testleri gibi pratik becerilerin kazanıldığı atölye dersidir.
Havacılık Mevzuatı
Bir hava aracı bakım personelinin uymakla yükümlü olduğu ulusal (SHGM) ve uluslararası (EASA) sivil havacılık kurallarını içerir.
Termodinamik
Özellikle jet motorlarının içindeki enerji dönüşümünü ve verimliliğini anlamak için gerekli olan temel mühendislik prensiplerini öğretir.
Mukavemet
Uçak yapılarının ve motor parçalarının maruz kaldığı kuvvetlere ve gerilmelere karşı nasıl dayandığını analiz etmeyi sağlar.
Pervane Sistemleri
Turboprop ve pistonlu motorlu uçaklarda itkiyi sağlayan pervane sistemlerinin yapısını, bakımını ve ayarlarını inceler.