Uçak Mühendisliği Genel Bilgileri
Uçak Mühendisliği Hakkında
Uçak Mühendisliği Avantajları
- Yüksek teknoloji içeren, uluslararası geçerliliği olan, son derece prestijli ve saygın bir kariyere sahip olma.
- Milli Muharip Uçak, İHA/SİHA'lar gibi ülkenin en stratejik ve en önemli projelerinde doğrudan görev alma imkanı.
- Gerektirdiği üst düzey uzmanlık nedeniyle, en yüksek maaş potansiyeline sahip mühendislik dallarından biri olması.
- Uluslararası havacılık ve savunma sanayiinde geçerli, küresel kariyer olanaklarına sahip bir uzmanlık olması.
Uçak Mühendisliği Dezavantajları
- Müfredatının, ileri düzey fizik ve matematik ağırlıklı olması nedeniyle akademik olarak aşırı derecede zorlu ve yoğun olması.
- İş piyasasının çok niş olması ve büyük ölçüde belirli savunma sanayii ve havacılık firmaları ile sınırlı kalması.
- İş olanaklarının coğrafi olarak genellikle Ankara ve İstanbul gibi savunma sanayii kümelenmelerinin olduğu şehirlerde yoğunlaşması.
- Projelerin çok uzun vadeli olması ve işin büyük bir kısmının bilgisayar başında analiz ve simülasyon ile geçmesi.
Uçak Mühendisliği Kimlere Uygun?
Bu bölüm; fizik ve matematiğe tutkuyla bağlı, analitik düşünme ve problem çözme yeteneği en üst düzeyde olan, karmaşık sistemleri bir bütün olarak görebilen, son derece dikkatli ve sorumluluk sahibi, elit mühendis adayları için idealdir.
Fiziğe (özellikle mekanik, akışkanlar dinamiği) ve ileri düzey matematiğe karşı derin bir ilgi ve sevgi duyanlar.
Karmaşık bir mühendislik problemini en temel parçalarına ayırıp, bilimsel prensiplerle çözebilen üst düzey analitik düşünme yeteneği olanlar.
Bir uçağı, birbiriyle etkileşim halindeki yüzlerce alt sistemden (aerodinamik, yapısal, itki, kontrol) oluşan bir bütün olarak görebilen, sistemik bir bakış açısına sahip olanlar.
Karmaşık mühendislik analiz ve simülasyon yazılımlarını (CFD, FEA) öğrenmeye ve kullanmaya karşı yüksek bir yatkınlığa sahip olanlar.
Yaptığı bir hesap hatasının sonuçlarının çok ağır olabileceğinin bilinciyle, aşırı derecede titiz ve sorumlu çalışabilenler.
Bir uçağın veya helikopterin aerodinamik formunu tasarlayabilecek kadar yaratıcı ve üç boyutlu düşünebilen kişiler.
Uçak Mühendisliği Bölümü Kariyer Olanakları
Mezunlar için birincil istihdam alanı, TUSAŞ/TAI, TEI, Baykar gibi Türkiye'nin önde gelen savunma sanayii ve havacılık şirketlerinin Ar-Ge, tasarım ve test departmanlarıdır. Havayolu şirketlerinin mühendislik birimleri de önemli bir kariyer alanıdır.
Tasarım Mühendisi (Aerodinamik/Yapısal)
Bir hava aracının dış aerodinamik formunu veya gövde ve kanat gibi taşıyıcı yapılarını tasarlar ve analiz eder.
Analiz Mühendisi (CFD/FEA)
Uçak tasarımlarının, bilgisayar ortamında Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (CFD) veya Sonlu Elemanlar Analizi (FEA) ile simülasyonlarını yapar.
Test Mühendisi
Üretilen prototiplerin veya parçaların rüzgar tüneli, statik test gibi yer testlerini veya uçuş testlerini planlar ve icra eder.
Sistem Mühendisi
Bir hava aracını oluşturan farklı mühendislik sistemlerinin (aviyonik, hidrolik, itki vb.) birbiriyle uyumlu çalışmasını sağlar.
Proje Mühendisi
Büyük bir havacılık projesinin (örn: Milli Muharip Uçak) belirli bir parçasının takvimini, bütçesini ve teknik ilerlemesini takip eder.
Hava Aracı Bakım Mühendisi
Havayolu şirketlerinde, uçaklara yapılacak büyük yapısal onarımların veya modifikasyonların mühendislik planlamasını yapar.
Uçak Mühendisliği Dersleri
Bölümün ders programı, ileri düzey matematik, fizik ve mekanik gibi güçlü bir temel mühendislik altyapısı üzerine kuruludur. Eğitim, aerodinamik, uçuş mekaniği, itki sistemleri ve uçak yapıları gibi temel havacılık disiplinlerinde derinlemesine uzmanlık sağlar.
Aerodinamik
Bir uçağın havada nasıl tutunduğunu, hava akışının kanat ve gövde üzerindeki etkilerini ve oluşan kaldırma/sürükleme kuvvetlerini inceler.
Uçuş Mekaniği ve Uçak Performansı
Bir uçağın tırmanma, dönme, alçalma gibi manevralarını ve farklı koşullardaki (hız, irtifa vb.) performansını matematiksel olarak modeller.
Uçak Yapıları ve Malzemeleri
Uçak gövdesinin ve kanatlarının uçuş sırasında maruz kaldığı yüklere karşı yapısal dayanıklılığını ve kompozit gibi hafif malzemeleri inceler.
İtki Sistemleri (Uçak Motorları)
Bir uçağın ileri hareketini sağlayan jet motorları, turboprop ve pistonlu motorların çalışma prensiplerini ve performans analizlerini kapsar.
Uçak Tasarımı
Öğrenilen tüm mühendislik bilgilerinin bir araya getirildiği, bir uçağın sıfırdan konsept tasarımının yapıldığı bitirme projesi dersidir.
Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (CFD)
Uçak etrafındaki hava akışını, rüzgar tüneli testlerine alternatif olarak, bilgisayar ortamında güçlü yazılımlarla simüle etme yöntemlerini öğretir.
Mukavemet
Uçak parçalarının üzerine etkiyen kuvvetler altında nasıl davrandığını, ne kadar gerildiğini ve nerede kırılabileceğini hesaplayan temel mühendislik dersidir.
Kontrol Sistemleri ve Aviyonik
Bir uçağın uçuş kontrol yüzeylerini (flap, aileron vb.) ve otopilot sistemlerini yöneten otomatik kontrol teorisi ve elektronik sistemlere giriş yapar.